Un mois pour finir de préparer le départ, c’est beaucoup de choses à gérer en peu de temps, des décisions à prendre sur le matos indispensable, et l’attente de trouver un peu plus de financement. Alors pour résumer nos impératifs:
-mise en place de l’AIS classe B autonome pour voir et être vu par les cargos et autres bateaux en cas de route de collision.
– changement du passe-coque et du sondeur
– achat d’un radeau de survie hauturier neuf 6 places
– achat d’une balise de détresse cospass sarsat capable de déclencher une opération de secours partout dans le monde
– achat d’une balise spot plus simple mais qui permet d’envoyer un message de position et de
situation à 10 amis par sms ou mail à chaque signalisation
– achat d’un téléphone satellite iridium 9555 et d’un iridium access point pour gérer les mails et les fichiers météo grib sur l’ipad notre outil de navigation à bord
– achat d’un panneau solaire 80w et branchement via un répartiteur sur les batteries de servitude
– changement des pastilles et gaz des gilets de sauvetage automatiques
– achat d’une ligne de sécurité pour récupération d’un homme à la mer et installation sur le balcon arrière.
– installation d’une capote de descente à grand recouvrement, indispensable pour un tel voyage
– test de possibilité pour charger une planche à voile Sealion, un kite, voile, mat et wish.
– achat de jerricans pour augmenter les capacités d’eau et de gasoil à bord
– amélioration de divers accastillages, matos de pêche, confort à bord, livres de navigation et cartes, pavillons de courtoisie,…
– changement des housses de matelas chambre proprio pour délaisser le sky pour du tissu plus respirant et plus agréable
– préparation et amélioration du site web et du blog
– validation et réception des kits Dentapass pour le voyage
Bref, du taf et pas mal de réflexion! C’est pas si simple de faire ça avec le boulot en plus et parfois d’autres galères à gérer… Mais ça nous donne aussi une grosse envie de partir et d’espérer des bons moments de navigation bien mérités.
La chignole est de sortie!
Chloé règle les bass!
Retour au sec à Lorient: stand-by pour le départ vers les Canaries prévu le 27 Juillet. Au programme changement d’un passe-coque et préparation sécurité grand large (AIS, survie, balise de détresse…)
L’occasion pour le grand père d’Antoine de venir nous réceptionner et nous aider à décharger et prendre le train pour Paris, merci Dady!!
Dady, et sa mercedes légendaire!
Merci également à la capitainerie du Port de Plaisance de Lorient pour son aide et son accueil.
Lorient-Paris
Deux jours pour partager nos premiers moments à trois sur cette aventure: Pollux, Chloé et Antoine. Bien mérité après un convoyage difficile en Bretagne sud, un National très sportif, et une longue préparation du bateau au printemps.
Donc une petite escale à Groix après 6 miles de navigation depuis Locmiquelic dans un bon 20 nd à tirer des bords. Toujours en course ou presque contre un Elan 38… on est affûté!
Louvoyage contre un elan 38
Bonne suprise au port Tudy: « Hey Gloglo, tu veux un coup de main? » Encore un Lemée qui traîne dans un port!!
Florian et son équipage en bonne sécurité bucco-dentaire
Du coup, une bonne occasion d’offrir un kit Dentapass au skipper et des kits enfants pour les équipiers, la plupart médecin dentiste ou pharmacien, donc très intéressés par notre action.
Port Tudy
Groix et son clocher avec une girouette Thon, les groisillons étant les premiers à se lancer dans cette pêche au début du 20e siècle
On s’occupe dure l’hiver: originale la boite aux lettres!
Petite dédicace à un de nos partenaires et son super kit d’urgence!
Merci à notre super mediaman, Guillaume!
Kit Dentapass Urgency
Bienvenue à Locmiquelic pour le National Pogo, 21-22-23 Juin 2013, 12 bateaux en course pour un seul champion de France!!
Équipage (6): Alex, Guillaume, Priscille, Benhur, Chloe et Antoine. Une belle équipe mixte pour affronter ces 3 jours de régates dans un vent très fort, ce qui commence à être une sérieuse habitude depuis quelques mois. C’est simple, nous avons sorti qu’une seule fois le génois depuis le début de la saison.
L’équipage du National Pogo 2013
3 parcours techniques le vendredi, un BMS (bulletin météo spécial) le samedi matin et 2 parcours côtiers dans du vent fort 25-33nd pour finir par un bon cochon grillé organisé à la perfection par le Club Nautique des Minahouet, et un classement serré le samedi soir 7/12, tout reste à jouer le dimanche. Même chose pour l’autre pogo de Dahouet Paulick qui joue la première place sur la derniére manche. Donc soirée limitée mais excellente au Cargo, un bar au top sur le port de Locmiquelic.
La légende retiendra qu’un avion de chasse avec des brosses à dents sur la coque a remonté 7 places après une réparation de fortune sur sa bôme. Merci la JMDTK, Jean Marie Denielou TrinKette, @sail. Et la, prrrhhhhrrrrr!!
3eme position sur la dernière manche…
Vent fort sur le National 2013
Résultat provisoire samedi
Dimanche le vent est toujours aussi fort, la dernière manche sera notre meilleure (3/12) et nous permettra de finir 5éme au général, et notre ami Paulick 1er. Bravo à eux, aux autres, à l’asso pogo et au CNML.
Classement final National Pogo 2013
Côté prévention bucco-dentaire, nous avons encore frappé fort: 6 brosses électriques Oral B en lot, des dentifrices, du fil dentaire et surtout des kits Dentapass urgency ont été offerts pour pallier à toutes urgences à bord des bateaux. Merci à notre partenaire Dentapass (un poste arrive sur ces fabuleux kits)
Distribution de kits Dentapass Urgency
Rencontre à Ste-Marine lors du convoyage Dahouet-Lorient, avec l’équipage du pogo 50 (2eme exemplaire) qui va partir pour un grand voyage vers la Patagonie. Aprés un belle visite de ce bateau, nous le qualifieront de grand bateau de croisiére rapide, avec une connotation minimaliste racing. Nous avons pensé qu’il serait plus safe que cette bande de copains partent en toute sécurité avec leur Dentapass urgency, idéal en cas de perte d’une couronne, d’un plombage, d’une douleur dentaire forte… Bon voyage!!
Pogo 50, big yacht.